Le 7HV est d'une conception entièrement nouvelle. Cet hélicoptère électrique de classe 700 dispose de fonctionnalités innovantes comme un tendeur automatique de courroie, une glissière qui permet un changement rapide des lipos de propulsion, et un palier de butée qui protège les roulements à billes.

• L'hélicoptère est entièrement conçu par Sebastian Zajonz, qui a mis ses  nombreuses années d'expérience à contribution pour la conception. Tout ce qui était inutile a été écarté de la conception de cet hélicoptère. Le 7HV n'utilise pas de tringleries en push / pull, et a un nombre de pièces très réduit.
• La transmission avec une couronne module 1 de grand diamètre offre un rendement élevé avec les moteurs modernes dont la puissance est énorme.
• Toutes les tringleries sont parfaitement droites, et tous les points de pivot des palonniers des servos du plateau cyclique se trouvent à la même hauteur. Les écarts d'angle que l'on observe dans les systèmes où les servos ne sont pas à la même hauteur sont donc exclus. Une parfaite symétrie est impossible à obtenir avec des tringleries obliques, et la performance du système est limitée, c'est pourquoi un soin particulier a été apporté à ce point.
• En vue de l'avenir, la géométrie du plateau cyclique et de la tête rotor, ainsi que la longueur des palonniers de servos, ont été optimisées pour le flybarless.
• Tous les servos, ainsi que l'esc et le moteur, sont situés au-dessus du tube de queue, et les lipos de propulsion sont placées très proche du centre de gravité de la machine.

Cette configuration permet d'obtenir un centre de gravité très élevé, ce qui augmente les performances. Le 7HV a besoin de moins d'énergie pour avoir la même maniabilité qu'un autre modèle, et cela facilite le travail du module flybarless.

• Longueur : 1372mm
• Hauteur : 403mm
• Diamètre rotor : 1560mm
• Pignon : 13 dents
• Ratio de réduction en pignon 13 dents : 10.46:1:4.8
• Poids au décollage : environ 4,3 à 5.1kg
• Type de moteur : Brushless outrunner
• Batteries : Lipos 12S (2x 6S) de 400
• Pales principales : 690mm à 710mm

• Tendeurs de courroie automatiques
• Glissière pour accus (changement rapide)
• -----GEGENLAGER ???
• Transmission module 1
• Optimisé pour le flybarless
• -----HOCHLIEGENDER SCHWERPUNKT ???